310PRESS 201210柿沢未途は江東区を愛しています。
「地下鉄8号線」の実現は」メトロと都営の経営統合で
同じ都内の地下鉄なのに、二重の経営、二重の人員、二重の運賃。乗客がその費用を払わされています。都営地下鉄も黒字経営となり毎年、大幅な黒字を出している東京メトロとの経営統合の好機です。両者の経常利益(800億円)と東京メトロの剰余金(2,000億円)を原資とすれば、「地下鉄8号線(豊洲~東陽町~住吉)」建設も可能になります。

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