柿沢未途は江東区を愛しています。
「地下鉄８号線」の実現は」メトロと都営の経営統合で
同じ都内の地下鉄なのに、二重の経営、二重の人員、二重の運賃。乗客がその費用を払わされています。都営地下鉄も黒字経営となり毎年、大幅な黒字を出している東京メトロとの経営統合の好機です。両者の経常利益（800億円）と東京メトロの剰余金（2,000億円）を原資とすれば、「地下鉄8号線（豊洲～東陽町～住吉）」建設も可能になります。
310PRESSを閲覧するにはこちらをクリックしてください。
PDFファイルを閲覧するにはAdobe社のAdobe Readerが必要になります。 Adobe Readerは無償で提供されております。お使いのパソコンにインストールされていない場合は、次の画像をクリックしてダウンロードしてください。
